Како смањити трошкове логистике за модуларне куће?

Оптимизација транспортних рута и коришћења флоте за испоруке модуларних кућа

Извући из GPS-а и ИОТ-а оптимизацију руте у реалном времену како би се смањило гориво и време одмора

Када ГПС системи раде заједно са ИОТ технологијом, они могу оптимизовати путеве испоруке за модуларне куће у реалном времену. Ови системи стално прилагођавају стазе у зависности од гужве саобраћаја, затворених путева и чак промене временских узораца. Компаније које имплементирају ову технологију имају тенденцију да уштеде око 12% на трошковима горива док своје камионе долазе до дестинација око 18% брже према најновијим бројевима АТРИ-а из 2023. године. Способност да се реагује тако брзо значи да већина испорука долази по плану у 94% случајева. Клијенти почињу да поверавају овим компанијама више јер се испоруке појављују када су обећане. Плус, све податке које се прикупљају од возила помажу у предвиђању када би било потребно одржавање пре него што се покваре.

Побољшање коришћења парка са динамичким усавршавањем оптерећења и распоређивањем вишестопа за модуларне кућне јединице

Паметни системи повезују различите делове модуларних кућа као што су зидови, под и кровови са доступним камионима који се не користе по свом капацитету. Ови системи гледају колико је све велико, где треба да иде и када треба да дође. Када се комбинују са компјутерским програмима који планирају више станица дуж руте, можемо да групишемо испоруке које су географски блиске једна другој. Ова метода обично добија око 93 до 95 одсто употребе сваког приколице на путу. Шта то значи за крајње редове? Видимо око 22 мање празних километара и око 15 одсто мање загађења од транспорта него што су нам старије методе дале. И ако се нешто неочекивано деси током транзита, као што је изненадна промена дозвола за приступ на грађевинским локацијама или хитна наредба, наш систем се прилагођава на лету, а истовремено одржава све потребне стандарде безбедности и очекивања клијената.

Стандардизирајте и консолидујте испоруке модуларних кућа како бисте максимизовали ефикасност

Примена дизајна равних паковања и стандардизације компоненти за смањење количине испоруке до 35% (НАХБ 2023)

Приступ дизајна плоских паковања претвара групе модуле у компактне панеле који се спајају као комадићи за пазл унутар приколице, тако да се боље користи простор. Стандардизовани коннектори, конзистентни профили оквира и јединствени секције зидова у различитим пројектима помажу да се значајно смање обим испоруке. Национално удружење градитеља кућа известило је у својој логистичкој студији из 2023. године да то може смањити потребе за превозом за око 35%. Иако се ове плоче распарчавају за транспорт, прецизно инжењерство одржава све структурно здраво када се поново саставе. Посебни сандаци дизајнирани за понављање убрзавају време учитавања на грађевинским локацијама, а истовремено чувају компоненте безбедне током транзита. Као резултат тога, компаније виде да су трошкови превоза опали за око 28% по квадратном футу готовог производа. И пошто се мање горива сагорева при превозу материјала, емисије угљен-диоксида такође се смањују у складу са овим штедњом.

Уведите у употребу консолидацију испоруке преко пројекта како бисте максимизовали кубу приколице и елиминисали делимично оптерећење модуларних кућа

Када грађевинске компаније користе централизоване системе за испоруку, могу да управљају испоруком са многих различитих локација истовремено. Помислите на комбинацију зидних панела потребних за нову школу са кровним оградама за болнички пројекат плус унутрашњи модули за старије станове. Сви ови материјали се организују у одређеним подручјима у радијусу од 200 миља. Цифровски систем за усаглашавање налази најбоље могуће комбинације како се ствари догађају, осигуравајући да су хитне испоруке прве док се максимално повећава простор приколке на око 98%. Овај приступ зауставља оно што индустрија назива "воздушним превозом" када камиони превозе само делимично оптерећење. Према истраживању Фрејтоса из прошле године, празни простори у таквим ситуацијама троше око 42% плоштева товара. Шта то значи у пракси? У грађевинским пројектима обично се трошкови превоза смањују између 19% и 27%. Плус, на путевима је мање камиона, понекад чак и 31% смањење. Мање саобраћаја значи бољи проток за све остале и помаже у остваривању тих зелених циљева које су многе општине напорно покретале.

Ублажавање регулаторне и пазарне нестабилности у модуларној логистици кућа

Превенција накнада за дозволе прекомерне величине и кашњења у усклађивању са правосудним мапирањем и дигиталним дозволима за модуларни домски превоз

Прелазак модуларних кућа често се суочава са тим досадним правилама прекомерне величине / прекомерне тежине, посебно када се ради о изградњи другог спрата или оним фантастичним MEP капсулама које су унапред постављене. Паметне компаније сада унапред мапирају надлежности користећи специјализовани софтвер који истиче шта свака држава треба у погледу дозвола, који мостови се не могу прећи, сезонска затвореница путева и да ли им је потребна полицијска пратња пре него што чак и попречете камион. Када се комбинује са онлине системима за издавање дозвола које је одобрио ФМЦСА, читав процес пријаве се аутоматски попуњава, шаље и прати док пролази кроз систем. Оно што је раније трајало недељама сада траје мање од три дана у већини случајева. И да се суочимо са тим, нико не жели да плати око 7.500 долара казни за кршење прописа ДОТ-а као што се догодило прошле године према њиховом извештају 2023. Плус, нико нема времена за оне месечне кашњења која се дешавају када компаније покушавају да реше проблеме након што су се већ догодили на путу.

Заштита од пораста тарифа превозних возила и прекида ланца снабдевања коришћењем нацртаних логистичких уговора и стратегијског буфера за компоненте модуларних кућа

Специјализовани модуларни превоз терета чини да скочи за око 40 посто када се изградња у сезони врха или када се луке запеку. Компаније које потписују прелазне логистичке уговоре са провереним превозницима шест до дванаест месеци унапред обезбеђују своје потребе за транспортом и цене, што штити од тих непредвидивих клапања тржишта које сви мрземо. Истовремено, чување залиха основних грађевинских материјала као што су инжењерски плочице, структурно изолациони панели и ветроотпорна облога у локалним складиштима помаже да се избегну скупи прекиди производње због кашњења у испоруци. Овај двоструки приступ посебно добро функционише за предмете који трају вечно да се набављају и не могу се брзо заменити. И постаје још боље када компаније распореде своје добављаче по различитим деловима Северне Америке. На тај начин нису лако погођени ако нешто не иде на ред на локалном нивоу, било да је то бура која прекида рад или радници који напуштају посао због спорова.