Ինչպես նվազեցնել մոդուլային տների համար տրանսպորտային ծախսերը

Օպտիմալացրեք մոդուլային տների մատակարարման երթուղիները և տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը

Օգտագործեք GPS-ը և IoT-ի միջոցով իրական ժամանակում երթուղիների օպտիմալացում՝ վառելիքի և սպասման ժամանակի ծախսերը նվազեցնելու համար

Երբ GPS համակարգերը աշխատում են միասին IoT տեխնոլոգիայի հետ, դրանք կարող են իրական ժամանակում օպտիմալացնել մոդուլային տների առաքման երթուղիները: Այս համակարգերը անընդհատ ճանապարհները ճշգրտում են՝ հիմնվելով մեքենայաշարժի խցանումների, փակված ճանապարհների և նույնիսկ փոխվող եղանակային պատկերների վրա: Ըստ ATRI-ի 2023 թվականի վերջին տվյալների՝ այս տեխնոլոգիան ներդնող ընկերությունները սովորաբար խնայում են մոտավորապես 12% վառելիքի ծախսերում՝ իրենց բեռնատարները մոտավորապես 18% ավելի արագ հասցնելով վերջնական վայրերին: Այդքան արագ արձագանքելու հնարավորությունը նշանակում է, որ առաքումների 94%-ից ավելին ժամանում են ճիշտ ժամանակին: Հաճախորդները սկսում են ավելի շատ վստահել այս ընկերություններին, քանի որ ուղարկվածքները ժամանում են այնպես, ինչպես երաշխավորված է: Բացի այդ, մեքենաներից հավաքված բոլոր տվյալները օգնում են կանխատեսել, թե երբ կարող է անհրաժեշտ լինել սպասարկումը՝ մինչև իրական խափանումների առաջացումը:

Բարելավեք բեռնատարների օգտագործումը՝ օգտագործելով դինամիկ բեռնավորման համապատասխանեցում և մոդուլային տների միավորների բազմակայանային պլանավորում

Իմաստուն համապատասխանեցման համակարգերը միացնում են մոդուլային տների տարբեր մասերը՝ օրինակ՝ պատերը, հատակները և տանիքները, այն բեռնատարների հետ, որոնք չեն օգտագործվում իրենց լիարժեք հզորությամբ: Այս համակարգերը վերլուծում են բոլոր բաղադրիչների չափսերը, նրանց ուղղությունը և ժամանման ժամանակը: Երբ դրանք միավորվում են համակարգչային ծրագրերի հետ, որոնք պլանավորում են մի քանի կանգառ մեկ երթուղու վրա, մենք կարող ենք միավորել մատակարարումները, որոնք երկրագրականորեն մոտ են միմյանց: Այս մեթոդը սովորաբար ապահովում է ճանապարհին գտնվող յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի 93–95 տոկոսանոց օգտագործում: Ի՞նչ նշանակություն ունի սա շահույթի վրա: Մենք տեսնում ենք ընդհանուր առմամբ մոտավորապես 22-ով պակաս դատարկ մղոն անցած ճանապարհ և մոտավորապես 15 տոկոսով պակաս տրանսպորտային աղտոտում՝ համեմատած հին մեթոդների հետ: Եվ եթե տեղափոխման ընթացքում անսպասելի իրադարձություն է տեղի ունենում, օրինակ՝ շինարարական վայրերում մուտքի թույլտվության հանկարծակի փոփոխություն կամ արտակարգ պատվերի ստացում, մեր համակարգը անմիջապես ճարտարապետում է փոփոխությունները՝ միաժամանակ պահպանելով բոլոր անհրաժեշտ անվտանգության ստանդարտները և հաճախորդների սպասելիքները:

Ստանդարտացնել և միավորել մոդուլային տների առաքումները՝ արդյունավետությունը մաքսիմալացնելու համար

Կիրառել հարթ փաթեթավորման դիզայն և բաղադրիչների ստանդարտացում՝ նվազեցնելու առաքման ծավալը մինչև 35% (NAHB 2023)

Հարթ փաթեթավորման դիզայնի մոտեցումը ծավալային մոդուլները վերածում է կոմպակտ սալիկների, որոնք մեքենայի մեջ հարմարվում են ինչպես գլուխկոտրուկի մասնիկներ, ինչը տարածքի օգտագործումը դարձնում է ավելի արդյունավետ: Ստանդարտացված միացումները, համատեղելի շրջանակների պրոֆիլները և տարբեր նախագծերում միատեսակ պատերի հատվածները նշանակալիորեն նվազեցնում են փոխադրման ծավալները: Տնային շինարարների ազգային ասոցիացիան իր 2023 թվականի տրանսպորտային ուսումնասիրության մեջ հայտնել է, որ սա կարող է նվազեցնել տրանսպորտային պահանջները մոտավորապես 35%-ով: Չնայած այս սալիկները փոխադրման ժամանակ քանդվում են, ճշգրտության բարձր մակարդակը ապահովում է դրանց կառուցվածքային ամրությունը վերահավաքման ժամանակ: Բազմակի օգտագործման համար նախատեսված հատուկ տուփերը արագացնում են բեռնման գործընթացը շինարարական տեղամասերում՝ միաժամանակ պահպանելով բաղադրիչների ամբողջականությունը տեղափոխման ընթացքում: Արդյունքում ընկերությունները տեսնում են, որ վերջնական արտադրանքի յուրաքանչյուր քառ. ոտնաչափի համար փոխադրման ծախսերը նվազում են մոտավորապես 28%-ով: Եվ քանի որ նյութերի տեղափոխման ընթացքում ավելի քիչ վառելիք է այրվում, ապա ածխածնի երկօքսիդի արտանետումները նույնպես նվազում են՝ համապատասխանելով այս խնայողություններին:

Իրականացնել միջպրոյեկտային ուղարկումների միավորում՝ մաքսիմալացնելու մեքենայի ծավալը և վերացնելու մոդուլային տների մասնակի բեռնափոխադրումները

Երբ շինարարական ընկերությունները օգտագործում են կենտրոնացված ուղարկման համակարգեր, նրանք կարող են միաժամանակ կառավարել շատ տարբեր վայրերից կատարվող ուղարկումները: Օրինակ՝ մտածեք նոր դպրոցի համար անհրաժեշտ պատերի սալիկների, հիվանդանոցի շինարարական նախագծի համար անհրաժեշտ տանիքի տրուսների և տարեցների համար նախատեսված ներքին մոդուլների միավորման մասին: Այս բոլոր նյութերը կազմակերպվում են որոշակի 200 մղոնանոց շառավղով տարածքներում: Թվային համապատասխանեցման համակարգը իրական ժամանակում գտնում է լավագույն հնարավոր համադասավորությունները՝ ապահովելով, որ ամենաշտապ ուղարկումները կատարվեն առաջին հերթին, իսկ ավտոմեքենայի արկղի տարողությունը օգտագործվի մոտավորապես 98%-ով: Այս մոտեցումը կանխում է այն երեւույթը, որը արդյունաբերության մեջ անվանում են «օդային փոխադրում», երբ մեքենաները տեղափոխում են միայն մասնակի բեռնավորում: Անցյալ տարվա Freightos-ի հետազոտության համաձայն՝ նման դեպքերում ազատ տարածքը վատնում է բեռնատար տարողության մոտավորապես 42%-ը: Ի՞նչ է դա նշանակում գործնական առումով: Շինարարական նախագծերում տրանսպորտային ծախսերը սովորաբար նվազում են 19–27%-ով: Բացի այդ, ճանապարհներում մեքենաների ընդհանուր քանակը նվազում է, երբեմն՝ մինչև 31%: Փոքր թվով մեքենաները նշանակում են ավելի լավ երթևեկության հոսք բոլորի համար և օգնում են հասնել այն կանաչ նպատակներին, որոնց վրա վերջերս շեշտադրում են շատ համայնքներ:

Մեղմացնել մոդուլային տների տրանսպորտավարման կարգավորման և շուկայական անկայունությունը

Կանխարգելել չափսերից գերազանցող բեռների համար տրվող թույլտվությունների վճարների և համապատասխանության մեջ առաջացող արգելակումների հարցերը՝ օգտագործելով իրավասությունների քարտեզագրում և թվային թույլտվությունների համակարգ մոդուլային տների տրանսպորտավարման համար

Շարժական մոդուլային տների տեղափոխումը հաճախ բախվում է այս խնդրահրազան չափագեր կամ չափագեր քաշ ունեցող վահանակների կանոնների հետ, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է երկրորդ հարկի կառուցվածքների կամ նախատեղադրված ՄԷՊ (մեխանիկական, էլեկտրական, ջրամատակարարման և կանալիզացիայի) մոդուլների տեղափոխմանը: Իմաստուն ընկերությունները այժմ նախապես քարտեզագրում են իրավասությունները՝ օգտագործելով հատուկ ծրագրային ապահովում, որը նշում է յուրաքանչյուր նահանգի թույլտվությունների, չանցանելի կամուրջների, սեզոնային ճանապարհային փակումների և մեքենայի բեռնավորմանից առաջ ոստիկանական էսկորտի անհրաժեշտության պահանջները: Երբ այս համակարգը միավորվում է FMCSA-ի հաստատած համացանցային թույլտվությունների համակարգերի հետ, ամբողջ դիմումային գործընթացը լրացվում, ուղարկվում և հսկվում է ավտոմատացված կերպով՝ համակարգի միջոցով: Այն, ինչ նախկինում շաբաթներ էր տևում, այժմ մեծ մասամբ տևում է երեք օրից պակաս: Եվ արդարև, ով է ցանկանում վճարել մոտ 7500 ԱՄՆ դոլար տույժ՝ համաձայն 2023 թվականի զեկույցի, որը վերաբերում էր DOT-ի կանոնների խախտմանը: Բացի այդ, որևէ մեկը չունի ժամանակ այն ամսվա հետաձգումների համար, որոնք տեղի են ունենում, երբ ընկերությունները փորձում են վերացնել խնդիրները՝ դրանք արդեն ճանապարհին առաջացելուց հետո:

Հեջավորում փոխադրման տարифների սուր աճի և մատակարարման շղթայի խափանումների դեմ՝ օգտագործելով հեռանկայական տրանսպորտային պայմանագրեր և մոդուլային տների բաղադրիչների համար ստրատեգիական պաշարային ապահովագրություն

Մասնագիտացված մոդուլային բեռնափոխադրման ծախսերը սովորաբար մոտավորապես 40 տոկոսով աճում են, երբ շինարարական սեզոնը հասնում է իր գագաթնակետին կամ նավահանգիստներում առաջանում են հետամնացումներ: Այն ընկերությունները, որոնք վերահսկված փոխադրողների հետ վաղաժամկետ տրանսպորտային պայմանագրեր են կնքում վեցից մինչև տասներկու ամիս առաջ, ապահովում են իրենց փոխադրման պահանջներն ու գները՝ պաշտպանվելով այն անկանխատեսելի շուկայական թափառումներից, որոնց բոլորս էլ ատում ենք: Միաժամանակ, ինժեներական մասերից պատրաստված մետաղական մեկուսացված ծածկերի, կառուցվածքային մեկուսացված սալիկների և եղանակային պաշտպանություն ապահովող արտաքին պատերի նման կարևոր շինանյութերի առկայության պահպանումը տեղական պահեստներում օգնում է խուսափել առաքման հետամնացումներից առաջացած թանկարժեք արտադրության կանգերից: Այս երկու ուղղությամբ մոտեցումը հատկապես արդյունավետ է այն ապրանքների համար, որոնք երկար ժամանակ են պահանջում մատակարարման համար և չեն կարող արագ փոխարինվել: Եվ դա դեռ ավելի լավանում է, երբ ընկերությունները իրենց մատակարարներին տարածում են Հյուսիսային Ամերիկայի տարբեր շրջաններում: Այս դեպքում նրանք չեն դառնում անպաշտպան տեղական խնդիրների դեմ՝ անկախ նրանից, թե դա մի անսովոր փոթորիկ է, որը կանգնեցնում է գործունեությունը, թե աշխատավորների արագ հեռանալը վեճերի պատճառով: