Como reducir os custos de loxística para casas modulares?

Optimizar as rutas de transporte e a utilización da frota para as entregas de casas modulares

Aproveite a optimización en tempo real das rutas mediante GPS e tecnoloxía IoT para reducir o consumo de combustible e o tempo de espera

Cando os sistemas GPS traballan xuntos coa tecnoloxía IoT, poden optimizar en tempo real as rutas de entrega para casas modulares. Estes sistemas axustan constantemente as rutas segundo atascos, pechamento de estradas e incluso cambios nos patróns meteorolóxicos. As empresas que implantan esta tecnoloxía tenden a aforrar arredor dun 12 % nos custos de combustible e a levar os seus camións aos destinos aproximadamente un 18 % máis rápido, segundo os últimos datos da ATRI de 2023. A capacidade de reaccionar tan rapidamente significa que a maioría das entregas chegan na data prevista máis do 94 % das veces. Os clientes comezan a confiar máis nestas empresas porque as mercadorías chegan cando se prometeron. Ademais, todos os datos recollidos dos vehículos axudan a prever cando podería ser necesaria a mantenza antes de que ocorran averías reais.

Melore a utilización da frota con coincidencia dinámica de cargas e programación de paradas múltiples para unidades de casas modulares

Os sistemas intelixentes de coincidencia conectan distintas partes de casas modulares, como muros, sòs e techos, con camións dispoñíbeis que non se están a utilizar ao seu máximo rendemento. Estes sistemas analizan o tamaño de todo, o lugar onde debe ir e cando ten que chegar. Cando se combinan con programas informáticos que planifican varias paradas ao longo dunha ruta, podemos agrupar entregas que estean próximas entre si dende o punto de vista xeográfico. Este método logra normalmente un aproveitamento do 93 ao 95 por cento de cada remolque en circulación. Que significa isto para os resultados finais? Observamos aproximadamente 22 millas menos sen carga no total e unha redución de arredor do 15 por cento nas emisións contaminantes derivadas do transporte, comparado coas metodoloxías máis antigas. E se ocorre algo inesperado durante o transporte, como un cambio repentino nos permisos de acceso aos lugares de construción ou se recibe unha orde de emerxencia, o noso sistema axusta-se sobre a marcha, mantendo ao mesmo tempo todos os requisitos de seguridade e as expectativas dos clientes.

Estandarizar e consolidar os envíos de casas modulares para maximizar a eficiencia

Aplicar o deseño en paquete plano e a estandarización de compoñentes para reducir o volume de envío ata un 35 % (NAHB 2023)

A aproximación de deseño en paquete plano transforma módulos voluminosos en paneis compactos que se encaixan como pezas dun puzzle no interior dos remolques, aproveitando mellor o espazo. Os conectores estandarizados, os perfís de estrutura consistentes e as seccións uniformes das paredes en distintos proxectos axudan a reducir significativamente os volumes de envío. A Asociación Nacional de Construtores de Viviendas informou na súa investigación sobre loxística de 2023 de que isto pode reducir as necesidades de transporte en torno ao 35 %. Aínda que estes paneis se desmontan para o seu transporte, a enxeñaría de precisión garante que todo permaneza estruturalmente sólido cando se volven montar. Caixas especiais deseñadas para ser reutilizadas aceleran os tempos de carga nos lugares de obra, ao mesmo tempo que protexen os compoñentes durante o transporte. Como resultado, as empresas observan unha redución dos custos de flete de aproximadamente o 28 % por pé cadrado do produto finalizado. E dado que se quema menos combustible no transporte de materiais, as emisións de dióxido de carbono tamén diminúen en consonancia con estas economías.

Implementar a consolidación de envíos entre proxectos para maximizar o volume do remolque e eliminar as cargas parciais para casas modulares

Cando as empresas de construción utilizan sistemas centralizados de reparto, poden xestionar envíos procedentes de moitos sitios diferentes ao mesmo tempo. Pense na combinación de paneis de pared necesarios para unha nova escola con cerchas de teito para un proxecto hospitalario, máis módulos interiores para instalacións de vivenda para persoas maiores. Todos estes materiais organízanse dentro de zonas específicas de raio de 320 km. O sistema dixital de coincidencia atopa as mellor combinacións posibles á medida que ocorren os feitos, asegurando que as entregas urxentes teñan prioridade, mentres se maximiza o espazo da remolque ata un 98% aproximadamente. Esta aproximación evita o que os profesionais do sector denominan «transporte en baleiro», cando os camións transportan cargas parciais. Segundo a investigación de Freightos do ano pasado, os espazos baleiros nestas situacións desperdician aproximadamente o 42% da superficie de carga. Que significa isto na práctica? Os proxectos de construción adoitan ver como os seus gastos de transporte diminúen entre un 19% e un 27%. Ademais, hai menos camións nas estradas no conxunto, ás veces incluso unha redución de ata o 31%. Menos tráfico significa un mellor fluxo para todos os demais e axuda a cumprir eses obxectivos ecolóxicos que tantas municipalidades están promovendo ultimamente.

Atenuar a volatilidade rexulatoria e de mercado na loxística de casas modulares

Prevenir as tarifas por permisos para cargas excesivas e os atrasos no cumprimento dos requisitos mediante a cartografía xurisdiccional e os permisos dixitais para o transporte de casas modulares

O traslado de casas modulares móbeis adoita atopar esas incómodas normas sobre cargas excesivamente grandes ou pesadas, especialmente cando se tratan de construcións de segunda planta ou eses sofisticados módulos MEP que chegan preinstalados. As empresas intelixentes agora cartografan con antelación as xurisdicións empregando software especializado que resalta os requisitos de cada estado en materia de permisos, que pontes non se poden atravesar, pechamentos estacionais de estradas e se se requiren escoltas policiais antes mesmo de cargar o camión. Cando se combina este sistema coas plataformas en liña de emisión de permisos aprobadas pola FMCSA, todo o proceso de solicitude complétase de forma automática, envíase e supervísase conforme avanza polo sistema. O que antes levaba semanas, agora tarda menos de tres días na maioría dos casos. E, francamente, ninguén quere pagar arredor de 7.500 $ en multas por infrinxir as normativas da DOT, como ocorreu o ano pasado segundo o seu informe de 2023. Ademais, ninguén ten tempo para esas demoras dun mes que se producen cando as empresas intentan resolver problemas despois de que xa ocorreron na estrada.

Cobertura contra picos nas tarifas de transporte e interrupcións na cadea de suministro mediante contratos logísticos a prazo e inventario tampon estratéxico para compoñentes de casas modulares

Os custos de transporte especializado modular tenden a aumentar aproximadamente un 40 por cento cando alcanza o seu máximo a tempada de construción ou cando os portos se atopan sobrecargados. As empresas que firman acordos logísticos a futuro con transportistas verificados seis a doce meses de antelación aseguran as súas necesidades e prezos de transporte, o que as protexe contra eses impredecibles movementos do mercado que todos detestamos. Ao mesmo tempo, manter existencias de materiais de construción esenciais —como viguetas fabricadas, paneis aislantes estruturais e revestimentos estancos ao auga— nos almacéns locais axuda a evitar paradas de produción costosas provocadas por retrasos na entrega. Esta estratexia de dúas frentes funciona particularmente ben para artigos que tardan moito en obterse e que, en realidade, non se poden substituír rapidamente. E mellora aínda máis cando as empresas diversifican os seus fornecedores en distintas zonas de América do Norte. Deste xeito, non quedan desprotegidas se algo falla a nivel local, xa sexa unha tempestade inusual que interrompa as operacións ou traballadores que deixan o posto de traballo por mor de conflitos.